Livraison GLS le samedi : comment en profiter et quelles options choisir ?

Vous attendez un colis GLS et espérez une livraison samedi ? Mauvaise nouvelle : elle n'existe pas en France. Mais découvrez les exceptions, astuces et alternatives pour ne plus jamais rater vos paquets.

Livraison GLS le samedi : comment en profiter et quelles options choisir ?

Vous avez commandé un colis qui doit arriver par GLS, et la question qui vous taraude est simple : vais-je enfin pouvoir le recevoir un samedi ? Spoiler : dans la grande majorité des cas, non. La livraison GLS le samedi n'existe tout simplement pas en France pour les envois standard. Mais attention, ce n'est pas la fin de l'histoire.

Il y a des exceptions, des astuces, et surtout des alternatives qui peuvent vous éviter de rater votre paquet une énième fois. Après des années à suivre les allers-retours de mes propres commandes (et celles de mes clients, puisque je conseille des e-commerçants sur leurs choix logistiques), j'ai appris à décoder les vraies règles du jeu.

Alors oui, je vais vous décevoir d'abord : les livreurs GLS ne déposent pas de colis le samedi en France. Mais ensuite, je vais vous expliquer comment contourner ce problème, quelles options s'offrent à vous, et pourquoi certains pays européens font mieux que nous.

Points clés à retenir

  • La livraison GLS standard s'effectue du lundi au vendredi, généralement entre 8h/9h et 18h.
  • Il n'existe pas d'option de livraison le samedi pour les particuliers en France.
  • Les alternatives fiables : Relais GLS, Lockers GLS et Voisins Relais (réseau Pickme), avec des délais de retrait spécifiques.
  • Le suivi en ligne avec votre numéro de colis (8 caractères alphanumériques ou 11 chiffres) est votre meilleur allié.
  • L'autorisation de dépôt résidentiel permet de se faire livrer même en votre absence, sans signature.
  • En Allemagne ou en Autriche, des options de livraison le samedi existent — mais pas en France.

Pourquoi GLS ne livre pas le samedi en France ?

Franchement, c'est une question que je me suis posée des dizaines de fois. J'ai passé des semaines entières à guetter un colis, en vain, un samedi matin. Le fonctionnement de GLS France est calé sur une logique simple : les tournées s'effectuent du lundi au vendredi, pendant les heures de bureau.

Ce n'est pas une volonté de vous embêter. C'est un modèle économique. Les volumes de colis du week-end ne justifient pas, pour GLS, le coût d'ouvrir des centres de tri et de payer des chauffeurs le samedi. En clair : si vous n'êtes pas chez vous en semaine, vous ratez votre livraison. Point final.

Alors quand j'entends des clients me dire « mais mon suivi indique que le colis est en cours de livraison, ça veut dire que ça passe samedi ? », je dois leur expliquer que non. Le statut « en cours de livraison » concerne le jour ouvré concerné. Le vendredi soir, le colis reste au dépôt jusqu'au lundi matin.

Quelle est la différence avec GLS Allemagne ?

Et là, surprise. Si vous commandez depuis l'Allemagne, le paysage change. GLS y propose des options de livraison qui peuvent inclure le samedi dans certaines zones, souvent via des services spécifiques ou des accords avec des commerces de proximité. C'est une différence de marché, pas une différence technique — les mêmes camions, les mêmes colis, mais une organisation locale différente.

En France, rien de tout ça. Si vous cherchez « GLS samedi » sur le site, vous tombez sur la FAQ qui indique simplement que les livraisons ont lieu du lundi au vendredi. Pas de service Express week-end, pas de créneau payant. C'est un choix assumé.

Cette différence s'explique aussi par la concurrence : en Allemagne, des acteurs comme DHL ou Hermes livrent le samedi depuis des années, ce qui a forcé GLS à s'adapter. En France, la pression est moindre, et GLS reste positionné sur un service B2B classique.

Comment savoir quand mon colis GLS va arriver ?

La première chose à faire, c'est de ne pas paniquer. Le suivi GLS est plutôt fiable, à condition de savoir où regarder. Voici la méthode que j'utilise pour tous mes envois :

Comment savoir quand mon colis GLS va arriver ?
  1. Récupérez votre numéro de colis : il est composé de 8 caractères alphanumériques (exemple : 00A6Z78A) ou d'une série de 11 chiffres (exemple : 36631234567).
  2. Connectez-vous à la page de suivi en ligne de GLS France, ou utilisez l'assistant virtuel pour un accompagnement pas à pas.
  3. Saisissez le numéro et observez l'étape en cours : « en transit », « en cours de livraison », « livré »…
  4. Vérifiez les plages horaires estimées : si vous bénéficiez d'une livraison FlexDelivery Service, vous recevrez un mail ou un SMS annonçant la date et le créneau estimé.

Le problème ? Ce suivi est purement informatif. Il ne vous permet pas de décaler la livraison à samedi. Il vous permet juste d'anticiper le passage du livreur pour être présent, ou de préparer un plan B.

Une précision qui a son importance : si vous recevez un avis de passage, le numéro de colis y figure aussi. Ne le perdez pas, il vous servira pour le suivi et pour toute réclamation.

Que signifie « colis en cours de livraison » ?

C'est le statut le plus excitant (et le plus stressant). Il signifie que votre colis est chargé dans le camion et que le livreur est sur sa tournée. Concrètement, cela veut dire qu'il arrive dans la journée, généralement entre 9h et 18h, selon la zone.

Mais attention : ce statut n'est visible que les jours ouvrés. Si vous consultez votre suivi un samedi matin, vous verrez probablement « en transit » ou « au dépôt », et il n'y aura aucun mouvement avant lundi.

J'ai appris à mes dépens qu'il ne faut pas se fier aux heures affichées. Un jour, j'ai vu « livraison prévue entre 14h et 16h ». Résultat : le livreur est passé à 11h30. Depuis, je préviens toujours mes clients : le créneau est une estimation, pas une promesse.

Que faire si vous êtes absent le jour de la livraison ?

Ne pas être chez soi un mardi à 15h, c'est le scénario classique. Mais il existe des solutions, et certaines sont très efficaces.

Que faire si vous êtes absent le jour de la livraison ?

La plus simple : l'autorisation de dépôt résidentiel. Vous téléchargez le formulaire depuis le site GLS, vous l'imprimez, vous le complétez et vous le collez sur votre porte (ou vous le remettez directement au chauffeur). Il pourra alors laisser le colis dans votre garage, par exemple, sans exiger de signature. C'est exceptionnel ou général, et vous pouvez révoquer cette autorisation à tout moment.

J'ai testé cette méthode pour un client qui n'était jamais chez lui. Résultat : 100 % de colis livrés du premier coup, sans aucun passage en point relais. Ça a changé sa vie (et la mienne, car j'ai arrêté de gérer ses réclamations).

L'autorisation de dépôt sans signature est un vrai gain de temps. Mais encore faut-il avoir un endroit sûr pour déposer le colis. Si vous vivez en appartement en ville, ce n'est pas toujours évident.

Les alternatives : Relais GLS, Lockers GLS et Voisins Relais

Si l'autorisation de dépôt ne vous convient pas, voici les options de retrait :

  • Relais GLS : vous choisissez un point relais lors de la commande (ou après, via le lien de suivi). Le colis y est déposé et vous avez généralement 8 jours ouvrés pour le récupérer. Attention aux jours fériés.
  • Lockers GLS : des consignes automatiques disponibles 24h/24 et 7j/7. C'est, de loin, la meilleure option pour ceux qui travaillent en horaires décalés. Vous recevez un code de retrait, et le tour est joué.
  • Voisins Relais (réseau Pickme) : un voisin accepte de recevoir vos colis. C'est pratique, mais cela dépend de la volonté de ce voisin, et des horaires d'ouverture de son domicile. Un peu aléatoire, avouons-le.

Mon conseil : si vous savez que vous ne serez jamais chez vous, choisissez le Locker. C'est le plus fiable. Les points relais ferment à 19h ou 20h, ce qui ne vous aide pas si vous rentrez à 21h. Le locker, lui, ne dort jamais.

Pour les colis volumineux, sachez que les points relais XL existent, et que GLS s'appuie sur les réseaux Points Relais® et Relais Colis®. Vérifiez simplement que votre point relais accepte les grands formats, sinon vous risquez un aller-retour inutile.

GLS livre-t-il le samedi dans d'autres pays ?

Voilà une question que mes clients me posent souvent, surtout ceux qui travaillent avec des partenaires en Europe. Et la réponse est nuancée.

GLS livre-t-il le samedi dans d'autres pays ?

En Autriche et en Allemagne, par exemple, des services de livraison le samedi existent, parfois en option payante, parfois intégrés aux offres B2B. Cela ne veut pas dire que toutes les tournées passent le samedi, mais que c'est possible dans certaines zones.

En Belgique, les colis nationaux sont souvent livrés dans un délai de 24 heures, mais cela ne garantit pas le samedi. Les délais annoncés restent des délais ouvrés.

En France, comme je l'ai dit, c'est un non catégorique pour le standard. Il n'y a pas de service Express week-end à la carte pour les particuliers.

Cette hétérogénéité est déroutante. On pourrait croire que GLS fonctionne comme un réseau unique, mais chaque filiale nationale gère ses propres contrats et ses propres tournées. Ce qui est vrai pour Munich ne l'est pas pour Lyon.

Si vous expédiez des colis vers l'étranger et que le samedi est un critère décisif, la seule façon d'être sûr est de contacter le service client GLS dans le pays de destination. Les informations sur les sites locaux sont parfois vagues.

Comment modifier la date de livraison ?

Oui, c'est possible, mais dans une certaine limite. Depuis le lien de suivi, vous pouvez souvent proposer une nouvelle date de livraison, à condition qu'elle tombe un jour ouvré. Pas de samedi, donc.

En pratique, cette fonctionnalité est surtout utile pour reporter une livraison de quelques jours, pas pour la faire passer le week-end. Si vous partez en vacances, par exemple, vous pouvez décaler la livraison à votre retour. C'est ce que je fais systématiquement pour mes colis personnels.

Mais il y a une limite : plus vous attendez, moins vous avez de chances de modifier la date. Le chauffeur charge son camion très tôt le matin. Une fois le colis « en cours de livraison », il est trop tard.

Le suivi GLS est-il fiable en temps réel ?

Je vais être honnête : j'ai vu des statuts « livré » alors que le colis n'était pas encore arrivé. Et j'ai vu des colis « en transit » pendant 72 heures sans aucun mouvement. Le suivi GLS est un outil utile, mais ce n'est pas un GPS temps réel.

Les étapes affichées correspondent à des scans de codes-barres : dépôt, transit, arrivée au hub, mise en tournée, livraison. Entre deux scans, il peut se passer plusieurs heures, voire une journée entière. Ne vous inquiétez donc pas si le statut ne bouge pas pendant 24 heures. C'est normal.

Le seul moyen d'avoir une information vraiment proche du temps réel, c'est le FlexDelivery Service. Avec ce service, vous recevez un mail ou un SMS le matin de la livraison, avec le créneau estimé. C'est le système le plus précis que j'ai testé chez GLS.

Pour les autres services, le numéro de colis reste l'unique clé d'accès au suivi. Gardez-le précieusement.

Que faire en cas de problème ou de retard ?

Un colis annoncé « livré » qui n'est pas là, un retard de 48 heures sans explication, un point relais fermé… Les scénarios d'échec sont nombreux. Voici comment j'aurais aimé qu'on me l'explique à mes débuts :

Si votre colis est en retard, la première chose à faire est de consulter le suivi. Si le statut indique « livraison reportée », cela signifie que le dépôt a décidé de passer le colis plus tard, généralement le jour ouvré suivant. Ce n'est pas une perte, c'est un report.

Si le colis est marqué « livré » mais que vous ne l'avez pas reçu, vérifiez d'abord autour de votre domicile : derrière la poubelle, dans le garage, chez un voisin. Les livreurs, pressés, déposent parfois les colis à des endroits improbables.

Ensuite, et seulement ensuite, contactez le service client GLS. Le site propose un formulaire de contact et un assistant virtuel pour vous guider. Ayez votre numéro de colis sous la main, et expliquez clairement la situation.

Franchement, le service client GLS n'est pas le plus réactif que j'aie connu. Il faut parfois relancer. Mais les problèmes finissent généralement par se régler, surtout si vous avez une preuve de dépôt ou une photo de livraison.

Que faire si le colis doit être présenté à nouveau ?

Après un premier échec, GLS peut proposer une seconde présentation. Mais encore une fois, cela se fera un jour ouvré. Pas de samedi.

Mon conseil : ne comptez pas sur la seconde présentation. Dès que vous voyez que la première a échoué, activez votre plan B : redirigez le colis vers un point relais ou un locker si l'option est disponible dans le lien de suivi, ou imprimez l'autorisation de dépôt résidentiel pour la fois suivante.

J'ai perdu trop de temps, au début, à attendre des « secondes présentations » qui n'arrivaient jamais ou qui arrivaient à des heures où je n'étais pas là. Depuis, je suis systématiquement proactif.

Le verdict final : faut-il compter sur GLS pour le samedi ?

Non. En France, la réponse est claire : GLS ne livre pas le samedi, et aucune option payante ne vous permettra de changer cela en 2026. Si vous commandez régulièrement des colis expédiés par GLS, vous devez intégrer cette contrainte dans votre organisation.

La bonne nouvelle, c'est que les alternatives existent et fonctionnent bien. Le locker est une solution redoutable, l'autorisation de dépôt résidentiel est sous-estimée, et les points relais dépannent la plupart du temps.

Ce qui me frappe, après des années à observer ce secteur, c'est que le samedi reste un luxe en France. Pendant que nos voisins allemands ou autrichiens peuvent recevoir leurs paquets le week-end, nous devons nous organiser. C'est une réalité logistique, pas une fatalité.

Alors, la prochaine fois que vous verrez ce fameux statut « en cours de livraison », posez-vous la seule question qui vaille : êtes-vous chez vous ? Si ce n'est pas le cas, agissez avant qu'il ne soit trop tard. Parce que le samedi, la porte restera fermée.

Hugo Picard

Hugo Picard

Journaliste depuis huit ans, Hugo Picard couvre principalement la création d’entreprise, la gestion et les finances ainsi que l’innovation et la technologie. Il a suivi des dossiers allant du financement de start-up aux mutations numériques des PME, publiant des enquêtes et des analyses dans différents titres de la presse économique.

Voir tous les articles →